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　　每日投资策略

　　欧洲央行[微博]增加量宽规模，上周五港股再涨逾3百点，惟希腊大选结果，有机会触发欧债危机重燃忧虑，同时美国联储局本周议息，淡友或伺机“发围”，恒指先上试2万5关，之后快速回落，本周于24,300至25,100点间大上大落。

　　富瑞资金流报告显示，截至上周三为止一周，香港股票基金扭转连续6周“走资”弱势，录得4,000万美元资金流入；不过，期内中国股票基金则“走资”19.51亿美元，为连续两周有资金流走，累积“走资”40.29亿美元。

　　与此同时，上周五港股美国预托证券(ADR)表现偏软，当中汇控(00005)下跌0.68%，收报72.606元；中移(00941)下跌0.51%，收报103.971元；和黄(00013)下跌0.42%，收报100.777元，按比例相当恒指下跌80点。

　　宏观&行业动态

　　汪洋：新常态未改中国经济总体向好基本面

　　国务院副总理汪洋在首尔出席韩国经济界举行的午餐会时表示，有信心来自中韩双方日益密切的政治关系，保障双方经贸合作沿着正确轨道阔步前进。同时，有信心来自双方企业日益强烈的合作意愿，两国企业都想搭上中韩自贸区这辆快车，分享高水平贸易优惠安排的制度红利。同时，亦有信心来自双方人民日益密切的人文交流，它既孕育着无限商机，又使两国经贸合作的民意基础更加稳固。针对韩国经济界热议“中国经济发展新常态”，汪洋表示，新常态没有改变中国经济总体向好的基本面，经过30多年高速增长，中国经济正在向品质升级、结构优化的阶段转变；中国经济仍将保持约7%左右的中高速增长，对于全球第二大经济体，保持这样的速度在全球也是名列前茅。汪洋表示，新常态下的中国经济，对世界各国企业的机遇大于挑战，有利于全球经济强劲、可持续、平衡增长。中国经贸关系拥有天时、地利、人和的独特优势，前景一片光明。

　　国务院：降准降息对实体经济作用不大

　　国务院发展研究中心副主任刘世锦在“第六届中国经济前瞻论坛”中表示，如果内地经济增速下跌过快，应该刺激的还是要刺激，刺激是为了不让经济增速过快下跌，让转型平稳，但刺激不能改变由高速增长转向中高速增长的大趋势，也不能解决很多深层的结构性问题。刘世锦表示，“降准降息”在改变预期方面可能有点作用，但对实体经济的扶持或者刺激作用不会太强，因为资金未必流入实体行业，现在行业已经严重过剩，所以资金大部分流入股市。他称，人行表示有新的政策要放松一点，股市就即时向上。他又指，目前内地CPI为1.4%，PPI连续30多个月负增长，对于通缩的问题，中国即使出现通缩，和美国成熟的市场经济相比是有区别的。中国的通缩实际上是高速增长形成产能过多，因此进行长时间调整而出现的价格下跌。另外，他称，现在房地产也差不多，主要是基础设施方面，现在的问题是得改革，要提高投资的效率，不能像过去那样乱投资，特别是无效的、浪费的投资，关键是投资要提高效率，提高投资的精准程度，这对中央政府确实是考验。不过，这也有风险和问题，有可能会增加政府的债务负担，不仅是地方政府的债务负担，还包括中央政府的债务负担。至于延缓过剩产能调整的过程，这种刺激政策适时适度非常重要，点到为止，不要让它过快下滑就行了。所以，他表示，中长期问题还是靠改革，靠真正意义上的改革，那辆跑得很快的车要减速，形成新的引领模式，将来肯定是中低速增长，要适应，这是问题的关键。短期政策充其量是达到短期平衡，这两个问题一定要平衡。

　　内地航企去年运送国际旅客首破三千万

　　中国航空公司去年运送国际旅客首次突破3000万人次，按年增长18%。中国民航局副局长王志清接受《新华社》采访时表示，去年中欧、中澳、中韩旅客运输量均保持双位数增长。王志清表示，主要是得益于中国航空公司用波音747-8、波音777-300ER、空客380等更大机型提供中美间的直航服务，中美航线上中国旅客所占百分比首次超过55%。据国际航空运输协会预测，2015年中国国内航线旅客运输量将增长10.8%。此外，中美市场将继续保持8%至10%的增速，中欧市场预计增速为7%至9%，亚太市场为2%至4%，中韩市场仍将保持良好增长态势。国航、东航、南航将持续加大宽体机投入，愈来愈多航空公司将开通国内二三线城市始发的国际航线，境内外低成本航空公司相继加入竞争，航空公司之间的合作将从较为松散的联盟向更加紧密的联营方向发展。此外，预计人民币升值、签证政策放宽和收入水平提升等，将促进因私旅游和自由行客源的增长，这也将持续促进中国民航市场的蓬勃发展。

　　上市公司要闻

　　佳兆业恐引爆内地企业债危机

　　受佳兆业(01638)依然未偿还逾期债息等负面因素影响，内地企业垃圾债券息率不断攀升，并且开始蔓延至投资级别债券。外电报道，今年内地企业发行的投资级别美元债券平均息率，较去年下半年急增52点子。投资级别债券指信贷评级达“BBB”或以上的债券，一般反映发债企业财政稳健。不过，今年1月1日开始内地企业发行的投资级别美元债券，平均债息由去年下半年的207点子增至259点子，增幅高达两成半。与此同时，根据摩根大通的数据显示，内地企业债券价格的跌幅，在亚洲新兴市场中排名第4位，仅次于孟加拉、蒙古及斯里兰卡。事实上，佳兆业受多项负面消息影响，债券价格今年曾创下历史低位，当中2018年到期的8亿美元债，债价曾最多下挫逾7成；2020年到期的5亿美元债，债价曾最多下挫逾6成。

　　神州租车透过联合品牌 涉足代驾专车服务

　　神州租车(00699)公布，通过联合品牌安排和优车科技开展合作，而优车科技是一家代驾专车服务商。据公布所表示，根据合作，神州租车将按照市场公允租车价格，通过短租和长租模式向优车科技提供车辆，以供其在内地部分城市向客户提供代驾专车服务。神州租车亦透露，公司和优车科技将通过双方的联合品牌“神州专车”共同推广优车科技的代驾专车服务。另外，神州租车指出，其在优车科技将来的股权融资活动中拥有优先投资权。

　　银娱：两新项目5月底开幕 今年拟聘8千人

　　银河娱乐(00027)公布，银河二期及澳门百老汇项目将于在5月27开幕，现时集团于路凼的投资超过450亿元，随着澳河银河三及四期落成，有关投资料超过1000亿元。主席吕志和表示，集团目前澳门员工共有1.6万人，计划今年增聘8000人。副主席吕耀东表示，现时已聘请了约1000人，相信上述项目开幕时有足够人手，又指集团去年已调整薪酬，认为较市场有竞争力。吕志和又补充，集团积极培训本地人手，至于能否增聘外来员工视乎政府政策而定。吕耀东表示，项目的赌枱数目仍与政府商讨中。两个项目共有6间世界级酒店，提供客房约4000间、并有套房及别墅，澳门百老汇提供可容纳3000位观众的百老汇舞台。另外，吕耀东又指，未来会积极于路凼发展三及四期，并于横琴发展一个大型旅游消闲项目，期望横琴项目可配合港珠澳大桥落成投入生产。他又指，目前资产负债表表现强劲，而且手上有充足现金流，相信足够新项目发展。

　　万达[微博]酒店组合营收购澳洲悉尼物业

　　万达酒店(00169)宣布，于本月23日，根据澳洲合营总协议，该公司与万达香港订立One合营协议，内容有关成立Wanda One作为合营实体以收购及重建悉尼物业为一集酒店、住宅及零售于一体的全新高档多用途综合体项目。根据澳洲合营总协议，Wanda One将为万达澳洲之全资附属公司，并由该公司及万达香港透过万达澳洲间接持有60%及40%权益。根据One合营协议，该公司及万达香港将向Wanda One作出之资本承担总额分别不得超过3亿澳元及2亿澳元，有关金额乃该公司与万达香港经参考收购及重建1 Alfred及19–31 Pitt Street估计资本承担。该公司董事会宣布，于本月23日，Wanda One订立1 Alfred合同及19–31 Pitt Street合同，内容有关分别向卖方收购1 Alfred及19–31 Pitt Street，总代价约4.87亿澳元(相当约31.21亿港元)。

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